إن الحفارة القاطعة لتجريف الرمال التي ننتجها هي حفارة قطع الرمال المحمولة ذاتية الدفع أو غير ذاتية الدفع. يستخدم الهيكل هيكلًا مفككًا وشبيهًا بالصندوق، ويمكن تجميع نوع التفكيك الخاص به في مكان العمل بسهولة ويتم نقله عن طريق الطرق والسكك الحديدية والحاويات وفقًا لذلك، وهو مناسب في التركيب ونقل مكان العمل من مكان إلى آخر. يمكن تصميم نظام الطاقة للنظام الكهربائي أو نظام قيادة محرك الديزل وفقًا لمتطلبات العملاء.
المعدات الموجودة على حفارة قطع وتجريف الرمال هي بمثابة منفاخ: جهاز العبور، وجهاز رفع سلم القطع، والبطاطس ورافعة السطح. عملية العمل هي كما يلي: يقوم رأس القطع بقطع الرمل والطين تحت الماء إلى خليط من الملاط، ثم من خلال مضخة التجريف إلى خط الأنابيب على الحفارة القاطعة لتجريف الرمال؛ في النهاية سيتم تفريغ الملاط عن طريق خط الأنابيب على الأرض إلى المكان المطلوب.
JMD550 جرافة قطع الرمال |
|||
مضخة شيجياتشوانغ |
ضياء. أنبوب التصريف |
550 ملم |
|
|
رأس |
65 م |
|
|
الأعلى. القدرة على العمل |
900 م 3 / ساعة |
|
|
مسافة التفريغ |
3000 م |
|
عمق التجريف |
14 م |
||
محرك ديزل |
1306 كيلوواط |
الكمون |
|
محرك مساعد هيدروليكي |
336KW |
الكمون |
|
مولد الطوارئ |
20 كيلو واط |
ويتشاي |
|
إجمالي الطاقة |
1662 كيلوواط |
||
استهلاك النفط |
250 لتر/ساعة |
||
أبعاد هال |
الحصول على * ث * د |
42 م × 7.5 م × 2.0 م |
|
النظام الهيدروليكي |
مضخة هيدروليكية |
فيكرز أمريكا (مشروع مشترك) |
|
|
المحرك الهيدروليكي |
تكنولوجيا الجهاز الأعلى للرقابة المالية (SAI) في إيطاليا (مشروع مشترك) |
|
|
الصمامات |
ريكسروث ألمانيا (مشروع مشترك) |
|
|
نظام التشغيل |
SIEMENS PLC (مستوردة من ألمانيا) |
|
|
ونش سلم |
توتر |
120 كيلو نيوتن |
|
ونش سوينغ |
توتر |
120 كيلو نيوتن |
|
رأس القاطع |
مثل التاج |
Φ1800mm |
|
|
قوة |
200 كيلو واط |
إن حفارة Weifang Jin Meng Sand Dredging Cutter مجهزة بأجهزة تحويل أفقية، وأجهزة رفع سلم القطع، وأجهزة spud، ورافعة السطح وما إلى ذلك. ويمكن أيضًا أن تكون مجهزة بأعمدة التثبيت وأجهزة الترولي. بشكل عام، لديها وظائف في التجريف، النقل والتفريغ للطين أو الرمل. يمكن أن تنتج كمية معينة من الفراغ بواسطة مضخة الطرد المركزي.
تصميم
تم تصميم حفارة قطع وتجريف الرمال الخاصة بنا من قبل مهندس كبير، متخصص في بناء السفن وأعمال التجريف لسنوات عديدة، لضمان أنها مصممة بشكل جيد وعملية.
محرك الكمون
تم تجهيز حفارة قطع وتجريف الرمال بمحرك Cummins القوي الشهير عالميًا، والذي يشتهر بمتانته، واستهلاكه المنخفض للزيت، وملحقاته القياسية وسهولة صيانته.
النظام الهيدروليكي
أهم أجزاء الحفارة القاطعة لتجريف الرمال والحفارة ذات الجرافة ذات العجلة. متطلبات النظام الهيدروليكي عالية جدًا وصارمة؛ إنه الشريان الرئيسي للكراكة بأكملها. يتم تشغيل روافع الجر الجانبي ورافعة الرفع ورأس القاطع للجرافات بواسطة محركات هيدروليكية.
يشتمل النظام الهيدروليكي المتكامل على خزانات الزيت الهيدروليكي، والمضخة الهيدروليكية، ومشعب الصمام الهيدروليكي، وصمام الملف اللولبي، والأنابيب الهيدروليكية، والمكونات الهيدروليكية، والمشغل الكهربائي، وما إلى ذلك.
هيكل قابل للفصل
إن الحفارة القاطعة لجرافة الرمال قابلة للفصل، لذلك من السهل نقلها عند التسليم أو النقل من موقع عمل إلى آخر.
مضخة شيجياتشوانغ
تستخدم مكونات ممر التدفق سبيكة Cr27 عالية المقاومة للتآكل لإطالة عمر خدمة المضخة، ويستخدم ختم عمود المضخة ختم التعبئة الذي يسهل صيانته، ومحامل مضادة للاحتكاك من العلامة التجارية اليابانية NSK.
رأس القاطع
لرأس القطع الواحد، هناك 5 شفرات، 8 أسنان مجهزة بشفرة واحدة. هناك مادة عالية الكروم. لإثبات سهل الارتداء.
يتم تشغيل رأس القاطع بواسطة محرك هيدروليكي. يحتوي محمل القاطع على وحدات تشحيم مانعة للتسرب.
العمال المهرة واختبار العمل السابق
تم تصنيع كل جرافة قطع وتجريف الرمال بواسطة عمال ماهرين ويتم فحصها بدقة لضمان الجودة العالية والمتانة. سيتم اختبار كل كراكة جاهزة في مركز الاختبار الخاص بنا للتأكد من أنها تعمل بسلاسة عند تسليمها للعملاء.
التجميع وتدريب الموظفين
سيصل عمال التركيب ذوو الخبرة لدينا إلى موقع البناء لتوجيه وتعليم وتدريب موظفيك على تصحيح أخطاء الحفارة وتشغيلها حتى يتمكنوا من العمل بمهارة بأنفسهم.