نقوم بتصنيع الشفط القاطع الرملي المتجنب على رمال النهر ، فطائر قاطع النهر المحمولة الشفط غير المحمولة. يستخدم الهيكل هيكل التفكيك والبنية الشبيهة بالمربع ، ويمكن أن يكون نوع التفكيك في مكان العمل بسهولة ويتم نقله عن طريق الطريق والسكك الحديدية والحاوية وفقًا لذلك ، مريح في التثبيت ومكان العمل الذي ينتقل من واحد إلى آخر. يمكن تصميم نظام الطاقة لنظام قيادة محرك النظام الكهربائي أو نظام قيادة محرك الديزل وفقًا لمتطلبات العملاء. التعزيز على شفط قطع الرمال النهر هو Dredger كقوارب: جهاز عبور ، جهاز رفع سلم القاطع ، الرافعة ، رافعة سطح السفينة. تتابع عملية العمل: رأس القاطع يقطع الرمال والطين تحت الماء إلى مزيج من الملاط ، ثم من خلال مضخة التجريف إلى خط الأنابيب على رمال النهر المقطوعة الشفط الشفط. في النهاية ، سيتم تفريغ الملاط بواسطة خط أنابيب على الأرض إلى المكان المطلوب.
JMD550 نهر الجرف الرمال القاطع الشفط الشفط |
|||
شيجيازهوانغ مضخة التجريف |
ديا. أنبوب التفريغ |
550mm |
|
رأس |
65m |
||
الأعلى. القدرة على العمل |
900m3/ساعة |
||
مسافة التفريغ |
3000 متر |
||
عمق التجريف |
14m |
||
|
1306 كيلو واط |
Cummins |
|
المحرك المساعد الهيدروليكي |
336KW |
Cummins |
|
مولد الطوارئ |
20 كيلو وات |
ويتشاي |
|
القوة الكلية |
1662kw |
||
استهلاك النفط |
250L/H. |
||
بدن |
لذا * ث * د |
42M × 7.5 × 2.0M |
|
النظام الهيدروليكي |
المضخة الهيدروليكية |
Vickers America (المغامرة المشتركة) |
|
المحرك الهيدروليكي |
تكنولوجيا إيطاليا ساي (المغامرة المشتركة) |
||
الصمامات |
Rexroth Germany (مشروع مشترك) |
||
نظام التشغيل |
Siemens PLC (مستوردة من ألمانيا) |
||
سلم ونش |
توتر |
120kn |
|
سوينغ ونش |
توتر |
120kn |
|
رأس القاطع |
مثل التاج |
φ1800mm |
|
قوة |
200 كيلو وات |
تم تجهيز Dredger من Weifang Jin Meng River Dredging Dredger بأجهزة التحول الأفقية ، وأجهزة رفع سلم القاطع ، وأجهزة Spud ، ورافعة سطح السفينة وما إلى ذلك. يمكن أيضًا تجهيزها بأعمدة ترسيخ وأجهزة العربة. بشكل عام ، لديها وظائف في التجريف ، ونقل وتفريغ الطين أو الرمال. يمكن أن تنتج كمية معينة من الفراغ بواسطة مضخة الطرد المركزي.
تصميم
تم تصميم Dredger لبلار الرمال النهر التي تم تصميمها من قبل مهندس كبير ، الذين تخصصوا في أعمال بناء السفن والتجريف لسنوات عديدة ، لضمان أنها مصممة بشكل جيد وعملي.
محرك Cummins
تم تجهيز Dredger Dredger Dredger Dredger المتجنب بمحرك Cummins القوي العالمي الشهير ، والذي يشتهر بمتانته ، وانخفاض استهلاك الزيت ، والإكسسوارات الموحدة وسهولة الصيانة.
النظام الهيدروليكي
أهم أجزاء من رمال النهر تجريف الشفط الشفط ودريجر العجلات. متطلبات النظام الهيدروليكي مرتفعة للغاية وصارمة ؛ إنه الشريان الرئيسي للدريجر بأكمله. يتم قيادة الرافعة الجانبية للجر ، ورفع الرافعة ورأس القطع من الدرج بواسطة المحركات الهيدروليكية. ويشمل النظام الهيدروليكي المتكامل خزانات الزيت الهيدروليكي ، والمضخة الهيدروليكية ، ومشعب الصمام الهيدروليكي ، وصمام الملف اللولبي ، والأنابيب الهيدروليكية ، والمكونات الهيدروليكية ، والمشغل الكهربائي ، وما إلى ذلك.
بنية قابلة للفصل
قاطع الرمال النهر لبلات الشفط القابل للانفصال ، لذلك من السهل نقله عند التسليم أو الانتقال من موقع عمل إلى آخر.
مضخة شيجيازيوانغ
تستخدم مكونات مرور التدفق سبيكة عالية المقاومة للارتداء CR27 لتطيل عمر خدمة المضخة ، واستخدام ختم عمود المضخة ختم التعبئة الذي يسهل الحفاظ عليه ، ومحامل مكافحة الاحتكاك هي من العلامة التجارية اليابانية NSK.
رأس القاطع
لرأس القاطع ، هناك 5 شفرة ، 8 أسنان مجهزة على شفرة واحدة. هناك مادة كروم عالية المواد. لإثبات سهلة الارتداد.
رأس القاطع مدفوع بالمحرك الهيدروليكي. محمل القاطع لديه وحدات ختم التزييت.
1. سيتم تجهيز Dredger الشفط لتجريف الرمال الخفيفة بخطوط أنابيب لأعمال التفريغ الصلبة.
2. عادة ما تشمل الحبيبات ثلاثة أجزاء: الأنابيب ، العوامات وخرطوم المطاط.
3. هناك ثلاثة أنواع أنابيب (أنابيب الصلب وأنابيب HDPE والأنابيب العائمة ذاتية) للعميل للاختيار وفقًا للمواد الصلبة التي تم تفريغها.
4. يمكن أن يشتري العواملون الأنابيب بواسطة themselvies أو منا. إذا كان لدى العملاء متطلبات خاصة ، فيمكن أن تكون خطوط الأنابيب مخصصة من قبل الموردين.
5. حزمة الشحن: سيتم شحن خطوط الأنابيب بمقدار 40 "حاويات HQ.
6.Kind تذكير: يجب على العملاء شراء خطوط أنابيب إضافية كقطع الغيار.