الحفارة بالشفط القاطع لإزالة الأتربة من النهر

جرافة الشفط القاطعة لإزالة الأتربة من نهر Weifang Jin Meng

إن حفارة الشفط القاطعة لإزالة مياه النهر التي نقوم بتصنيعها هي حفارة شفط محمولة ذاتية الدفع أو غير ذاتية الدفع. يستخدم الهيكل هيكلًا مفككًا وشبيهًا بالصندوق، ويمكن تجميع نوع التفكيك الخاص به في مكان العمل بسهولة ويتم نقله عن طريق الطرق والسكك الحديدية والحاويات وفقًا لذلك، وهو مناسب في التركيب ونقل مكان العمل من مكان إلى آخر. يمكن تصميم نظام الطاقة للنظام الكهربائي أو نظام قيادة محرك الديزل وفقًا لمتطلبات العملاء. إن المعدات الموجودة في جرافة الشفط القاطعة لإزالة الترسبات النهرية هي بمثابة منفاخ: جهاز العبور، وجهاز رفع السلم القاطع، والبراعم ورافعة السطح. عملية العمل هي كما يلي: يقوم رأس القاطع بقطع الرمل والطين تحت الماء إلى خليط من الملاط، ثم من خلال مضخة التجريف إلى خط الأنابيب على جرافة الشفط القاطعة لإزالة الترسبات النهرية؛ في النهاية سيتم تفريغ الملاط عن طريق خط الأنابيب على الأرض إلى المكان المطلوب.

المواصفات الفنية للكفارة ذات القاطع الماص من Weifang Jin Meng River Desilting

ميزة وتطبيق الحفارة ذات القاطع الماص لنهر Weifang Jin Meng

يمكن لجرافة الشفط القاطعة لإزالة الأتربة من النهر المرور عبر الجسر المنخفض بسهولة، كما أن غرفة التحكم وغرفة الاستراحة قابلة للتفكيك. الأجزاء المتصلة لغرفة الكابينة والسطح هي وصلات قابلة للفك بسهولة. البناء: يتكون من ثلاثة طوافات: عائم رئيسي وعائمان جانبيان. يتم ربط الطوافات بواسطة قطع التوصيل ويتم ربطها بمسامير وصواميل عالية الكثافة.

موقع عمل الحفارة الماصة لإزالة الغرين النهري: البحر، الميناء، البحيرة، والنهر. ظروف التربة: التربة الصلبة النسبية، الرمل المتصلب، الحمأة، رمل البحر، رمل النهر، الطين، الطين، وما إلى ذلك.

تفاصيل جرافة الشفط القاطعة لإزالة الأتربة من نهر Weifang Jin Meng

تصميم

لقد تم تصميم حفارة الشفط القاطعة لإزالة الترسبات النهرية الخاصة بنا من قبل كبار المهندسين، الذين تخصصوا في بناء السفن وأعمال التجريف لسنوات عديدة، لضمان أنها مصممة بشكل جيد وعملية.

محرك الكمون

إن حفارة الشفط القاطعة لإزالة الترسبات النهرية مجهزة بمحرك Cummins القوي الشهير عالميًا، والذي يشتهر بمتانته، واستهلاكه المنخفض للزيت، وملحقاته القياسية وسهولة صيانته.

النظام الهيدروليكي

أهم أجزاء الحفارة ذات الجرافة ذات الجرافة ذات الجرافة ذات الجرافة النهرية. متطلبات النظام الهيدروليكي عالية جدًا وصارمة؛ إنه الشريان الرئيسي للكراكة بأكملها. يتم تشغيل أوناش الجر الجانبي ورافعة الرفع ورأس القطع للكراكات بواسطة محركات هيدروليكية. يتضمن النظام الهيدروليكي المتكامل خزانات الزيت الهيدروليكي والمضخة الهيدروليكية ومشعب الصمام الهيدروليكي وصمام الملف اللولبي والأنابيب الهيدروليكية والمكونات الهيدروليكية والمشغل الكهربائي وما إلى ذلك.

هيكل قابل للفصل

إن حفارة الشفط القاطعة لإزالة الرسوب النهري قابلة للفصل، لذلك من السهل نقلها عند التسليم أو النقل من موقع عمل إلى آخر.

مضخة شيجياتشوانغ

تستخدم مكونات ممر التدفق سبيكة Cr27 عالية المقاومة للتآكل لإطالة عمر خدمة المضخة، ويستخدم ختم عمود المضخة ختم التعبئة الذي يسهل صيانته، ومحامل مضادة للاحتكاك من العلامة التجارية اليابانية NSK.

رأس القاطع

لرأس القطع الواحد، هناك 5 شفرات، 8 أسنان مجهزة بشفرة واحدة. هناك مادة عالية الكروم. لإثبات سهل الارتداء.

يتم تشغيل رأس القاطع بواسطة محرك هيدروليكي. يحتوي محمل القاطع على وحدات تشحيم مانعة للتسرب.

حفارة الشفط القاطعة لإزالة رواسب نهر Weifang Jin Meng بعد تركيب المبيعات

1) سيرسل الطرف "أ" مهندسين مؤهلين وذوي خبرة إلى مكان عمل الطرف "ب" لتوجيه وتوجيه عملية تركيب الحفارة الماصة ذات قطع إزالة مياه النهر والتدريب على تشغيلها، إذا لزم الأمر. .

2) للمساعدة في التثبيت؛ سيقوم الطرف "ب" بترتيب 6-8 عمال لمساعدة هؤلاء المهندسين.

3) من المتوقع أن تستغرق فترة التثبيت والاختبار من 10 إلى 15 يومًا للكفارة الواحدة مع الاستعداد الكامل للتثبيت.

4) يجب أن يصل مهندسو الطرف "أ" إلى المكان المخصص للطرف "ب" في غضون 3 أيام بعد نقل الحفارة إلى مكان العمل.

5) بعد التثبيت الكامل للكراكة، يمكن للطرف "ب" تنسيق مهندسي الطرف "أ" لاختبار أداء الحفارة في الماء المناسب. يتضمن اختبار الحفارة ما يلي: تشغيل التجريف والأنظمة الهيدروليكية والكهربائية، وتشغيل معدات تجهيز الحفارة، وتصحيح أخطاء مهندسي الطرف "أ" للعمل الطبيعي للكراكة.