نحن نوفر آلة الحفارة لشفط رمل النهر وهي آلة الحفارة القاطعة المحمولة ذاتية الدفع أو غير ذاتية الدفع. يستخدم الهيكل هيكلًا مفككًا وشبيهًا بالصندوق، ويمكن تجميع نوع التفكيك الخاص به في مكان العمل بسهولة ويتم نقله عن طريق الطرق والسكك الحديدية والحاويات وفقًا لذلك، وهو مناسب في التركيب ونقل مكان العمل من مكان إلى آخر. يمكن تصميم نظام الطاقة للنظام الكهربائي أو نظام قيادة محرك الديزل وفقًا لمتطلبات العملاء. المعدات الموجودة على آلة الحفارة هي بمثابة منفاخ: جهاز العبور، وجهاز رفع السلم القاطع، والبراعم، ورافعة السطح. عملية العمل هي كما يلي: يقوم رأس القطع بقطع الرمل والطين تحت الماء إلى خليط من الملاط، ثم من خلال مضخة التجريف إلى خط الأنابيب الموجود على آلة الحفارة لشفط رمل النهر؛ في النهاية سيتم تفريغ الملاط عن طريق خط الأنابيب على الأرض إلى المكان المطلوب.
آلة الحفارة JMD450 لشفط رمل النهر |
|||
مضخة التجريف شيجياتشوانغ |
ضياء. أنبوب التفريغ |
450 ملم |
|
|
رأس |
55 م |
|
|
الأعلى. القدرة على العمل |
400 م 3 / ساعة |
|
|
مسافة التفريغ |
1500 م |
|
عمق التجريف |
12 م |
||
محرك الديزل |
746KW |
الكمون |
|
مولد الطوارئ |
16 كيلو واط |
ويتشاي |
|
إجمالي الطاقة |
762 كيلو واط |
||
استهلاك النفط |
115 لتر/ساعة |
||
أبعاد هال |
الحصول على * ث * د |
37 م × 6.9 م × 1.8 م |
|
النظام الهيدروليكي |
مضخة هيدروليكية |
فيكرز أمريكا (مشروع مشترك) |
|
|
محرك هيدروليكي |
تكنولوجيا الجهاز الأعلى للرقابة المالية (SAI) في إيطاليا (مشروع مشترك) |
|
|
الصمامات |
ريكسروث ألمانيا (مشروع مشترك) |
|
|
نظام التشغيل |
SIEMENS PLC (مستوردة من ألمانيا) |
|
|
ونش سلم |
توتر |
80 كيلو نيوتن |
|
ونش سوينغ |
توتر |
80 كيلو نيوتن |
|
رأس القاطع |
مثل التاج |
Φ1500mm |
|
|
قوة |
100 كيلو واط |
إن آلة الحفارة Weifang Jin Meng لشفط رمل النهر مجهزة بأجهزة تحويل أفقية، أجهزة رفع سلم القطع، أجهزة spud، رافعة سطحية وما إلى ذلك. ويمكن أيضًا أن تكون مجهزة بأعمدة التثبيت وأجهزة الترولي. بشكل عام، لديها وظائف في التجريف، النقل والتفريغ للطين أو الرمل. يمكن أن تنتج كمية معينة من الفراغ بواسطة مضخة الطرد المركزي.
تصميم
تم تصميم آلة الحفارة الخاصة بنا لشفط الرمال النهرية من قبل مهندس كبير، متخصص في بناء السفن وأعمال التجريف لسنوات عديدة، لضمان أنها مصممة بشكل جيد وعملية.
محرك الكمون
تم تجهيز آلة الحفارة لشفط الرمال النهرية بمحرك Cummins القوي الشهير عالميًا، والذي يشتهر بمتانته، واستهلاكه المنخفض للزيت، وملحقاته القياسية وسهولة صيانته.
النظام الهيدروليكي
أهم أجزاء آلة جرافة الرمال وجرافة الجرافة ذات العجلة. متطلبات النظام الهيدروليكي عالية جدًا وصارمة؛ إنه الشريان الرئيسي للكراكة بأكملها. يتم تشغيل أوناش الجر الجانبي ورافعة الرفع ورأس القطع للكراكات بواسطة محركات هيدروليكية. يتضمن النظام الهيدروليكي المتكامل خزانات الزيت الهيدروليكي والمضخة الهيدروليكية ومشعب الصمام الهيدروليكي وصمام الملف اللولبي والأنابيب الهيدروليكية والمكونات الهيدروليكية والمشغل الكهربائي وما إلى ذلك.
هيكل قابل للفصل
إن آلة الحفارة لشفط رمل النهر قابلة للفصل، لذلك من السهل نقلها عند التسليم أو النقل من موقع عمل إلى آخر.
مضخة شيجياتشوانغ
تستخدم مكونات ممر التدفق سبيكة Cr27 عالية المقاومة للتآكل لإطالة عمر خدمة المضخة، ويستخدم ختم عمود المضخة ختم التعبئة الذي يسهل صيانته، ومحامل مضادة للاحتكاك من العلامة التجارية اليابانية NSK.
رأس القاطع
لرأس القطع الواحد، هناك 5 شفرات، 8 أسنان مجهزة بشفرة واحدة. هناك مادة عالية الكروم. لإثبات سهل الارتداء.
يتم تشغيل رأس القاطع بواسطة محرك هيدروليكي. يحتوي محمل القاطع على وحدات تشحيم مانعة للتسرب.
1. سيتم تجهيز آلة الحفارة بخطوط أنابيب لأعمال التفريغ الصلبة.
2.تتكون خطوط الأنابيب عادة من ثلاثة أجزاء: الأنابيب، والعوامات، والخرطوم المطاطي.
3. هناك ثلاثة أنواع من الأنابيب (الأنابيب الفولاذية وأنابيب HDPE والأنابيب العائمة ذاتيًا) ليختارها العميل وفقًا للمواد الصلبة المفرغة.
4. يمكن للعملاء شراء الأنابيب بأنفسهم أو منا. إذا كان لدى العملاء متطلبات خاصة، فيمكن تصنيع خطوط الأنابيب حسب الطلب من قبل الموردين.
5.حول حزمة الشحن: سيتم شحن خطوط الأنابيب بواسطة حاويات المقر الرئيسي مقاس 40 بوصة.
6. تذكير لطيف: يجب على العملاء شراء خطوط أنابيب إضافية كقطع غيار.